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WH系列蜗轮蜗杆减速机，归属于是一种多用途的高处课程机器设备。大家都知道WH系列蜗轮蜗杆减速机的升降机构是靠液压机的基本原理来推动的，因此也会被称作液压机推动电梯。并且又因为电梯自身构造较为朴素又方便维护保养便获得本人和公司的广泛认同。要充分考虑油箱的油位，油压缸外伸后不可小于油箱的WH系列蜗轮蜗杆减速机少油位，当油压缸取回之后油位不可以高过WH系列蜗轮蜗杆减速机大的油位。

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轴颈磨损，轴颈磨损较轻时，可用电镀在轴颈处镀一层铬，再磨削至原有尺寸。轴颈磨损较重时，如下图所示，陕西JS110减速机，可在轴颈磨损处进行堆焊，然后放在车床上车削磨光，达到原有尺寸。轴有裂纹或断裂，对有裂纹或断裂的轴，一般需要换新轴。机座检修齿轮减速机机座一般用铸铁制成，若有裂纹或断裂时，可用铸铁焊条进行焊接，在焊接时应注意不要定子绕组。

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减速机内部传动齿轮精度级别，设计减速机时，科技人员常常从经济角度考虑，尽量较为划算的选择传动齿轮精度级别，JS110减速机大小，忽视精度级别是传动齿轮发生噪音与侧隙的重要因素。选择高精度级别齿轮比低精度级别传动齿轮发生的噪音要小的多。所以，在条件容许的条件下，应尽量增强传动齿轮的精度级别，既能减小传动误差，又可减小噪音。