陕西刮板减速机-山西鼎天重型减速机-刮板减速机定做

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1、对于更高配置的行星减速机，不可能直接排放大气。比如减速机的进气口和出气口的压差会过大，会使减速机过载。为了达到更高的真空度，需要保证减速机转子之间的开放空间。

2、使用行星减速机时，配有增压泵，可以在减速机运行前将系统中的压力吸到一定范围，从而避免减速机的过载现象。前置泵可以是水环式真空泵，旋片手动干油泵，滑阀手动干油泵，往复手动干油泵和其他手动干油泵，可以直接排放大气。

3、当行星减速机的转子连续翻转时，吸入的气体从进气口吸入转子和泵壳之间的空间，然后通过出气口排出。由于抽吸后空间完全封闭，泵室中的气体不会收缩和膨胀。然而，当转子的顶部翻转空气出口的边缘并且该空间与排气侧连通时，由于排气侧的高气体压力，一部分气体冲回到该空间中，导致气体压力突然增加。当转子继续旋转时，气体从泵中排出。

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当R系列减速机出现问题时，我们应该及时检查以解决问题。

1，R系列减速机传动件损坏在安装过程中，由于操作不当，传动件损坏，导致运动不准确或不稳定。由于损坏，高速运动部件被油膜损坏；零件的运动是人为不平衡的；产生振动和噪音。R系列减速机安装时应注意并避免这一原因。应更换损坏的零件，以确保稳定的噪音水平。

2，刮板减速机维护，减振和阻断措施安装减速器时，要尽可能避免机身、基础支架和连接件之间的共振。R系列减速机通常在齿轮马达内部有一个或多个齿轮，在某些速度范围内会产生共振。除设计原因外，安装与共振位置有直接关系，陕西刮板减速机，并有相应的减振或阻断措施。一些要求传动噪音和振动低的R系列减速机，要采用高韧性、高阻尼的基材来降低噪音。

3，节能R系列减速机的减速电机零件松动。由于各部件松动(如轴承预紧机构、轴系定位机构等。)，系统定位不正确，异常位置啮合，轴系移动，振动，产生噪音。该系列需要从设计结构入手，尽量保证各机构连接的稳定性，采用多种连接方式。

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减速机转轴检修的方法

（1）转轴弯曲

用千分表测量转轴，其弯曲度不得超过0.2mm，否则将轴放在压力机上矫正、矫直。

（2）键槽磨损

先在键槽磨损处进行堆焊，然后放在车床上重新铣削键槽。

（3）轴颈磨损

轴颈磨损较轻时，可用电镀在轴颈处镀一层铬，再磨削至原有尺寸。轴颈磨损较重时，如下图所示，可在轴颈磨损处进行堆焊，然后放在车床上车削磨光，达到原有尺寸。

（4）轴有裂纹或断裂

对有裂纹或断裂的轴，一般需要更换轴。