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促使减速器水平提高的主要因素有：理论知识的日趋完善，更接近实际（如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等）。采用好的材料，普遍采用各种合金钢锻件，材料和热处理质量控制水平提高。结构设计更合理。加工精度提高到ISO5－6级。轴承质量和寿命提高。润滑油质量提高。

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减速机的正常使用维护虽无法降低系统噪音等级，保障传递精度，但却能避免 其技术指标劣化，增加使用寿命，内部清洁，减速机内部零件的清洁是保障其正常运转的基本条件，所有杂物脏污的进入都将危害并损伤传动系统，SD-80减速机定做，造成噪音的发生。工作温度，保障减速机正常的工作温度，防止零部件因过大的温度升高发生变形，保证齿轮正常啮合，进而避免 噪音的增加。

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齿圈径向跳动误差(即几何偏心)，齿圈径向跳动是指在齿轮一转范围内，测头在齿槽内或轮齿上，与齿高中部双面接触，测头相对于轮齿轴线的大变动量。也是轮齿齿圈相对于轴中心线的偏心，这种偏心是由于在安装零件时，零件的两中心孔与工作台的回转中心安装不重合或偏差太大而引起。或因和孔制造不良，使定位面接触不好造成偏心，所以齿圈径跳主要应从以上原因分析解决。

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