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蜗轮蜗杆减速机的特点：

蜗轮蜗杆减速机的单级减速器可获得较大的传动比(一般为5~100)，结构紧凑，传动平稳，噪音小，大速比可实现自锁性能等。连接使用小型+大型单级减速器，可以增加总速比，增加扭矩等优点。适用范围可以进一步扩大，制造成本相对较低。但传动啮合效率相对较低，速比越大，效率越低。只有垂直输出形式，对应用场合有一定的限制，蜗轮铸铜工艺复杂，批量生产成本低。

斜齿减速器不能自锁，即从动可变主动，主动可变主动;而涡轮蜗杆减速器可以自锁，只能是蜗杆主动，蜗轮从动，不能逆转。前一种允许长时间运转，DP-340减速机尺寸，后一种则不允许长时间运转。前一种传动，后一种传动效率低，意味着前一种发热小，后一种发热大，需要更多的润滑。

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减速机在连续作业200~300小时后，应进行次换油，并且应在以后运作中定期查看油的质量，关于混入杂质或蜕变的油必须及时替换。一般情况下，对于长时间接连作业的减速机，按工作5000小时或每年一次替换新油为标准，而长时间停用的减速机，在从头作业之前应替换新油。减速机应加与原商标相同的油，不要与不同牌子的油混用，但是商标相同而粘度不同的油允许混合运用；

换油时要等待减速机冷却下来无焚烧危险停止，但仍应坚持温热，因为当油温冷却后，油的粘度增大，放油困难。但需要注意的是：要堵截传动装置电源，防止无意间通电；

减速机作业中，当发现油温温升超越80℃或油池温度超越100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止运用，查看原因，湖北DP-340减速机，必须排除故障，替换润滑油后，DP-340减速机厂，才可持续作业；

用户应有合理的运用维护规章制度，并且有专门的机器管理人员对减速机的作业情况和查验中发现的问题作认真的记录，并严格按以上要求执行。

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摆线针轮减速机使用摆线针齿契合，行星齿轮转动原理，因此一般也叫行星摆线减速机，行星摆线针轮减速机可以普遍运用于石油、环保、化工、水泥、运输、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业，作为一个司机或减速齿轮。它的稳定结构在很多情况下可换普通圆柱齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器，因此，行星摆线减速器普遍应用于多种行业和领域，深受广大用户的欢迎。

当减速器检验对准时，可以运用钢垫或铸铁垫。此区块的高度不多余三块，同时可用于此案件。可是，当减速机被校准时，应当用扁平垫代替减速器。砌块的结构需要防止造成主体变形，应在地脚螺栓两侧对称排列，灌溉时间距可使水自由涌进。水泥浆冲洗需压实，不得气泡、缝隙等缺陷。

减速机上的吊环螺钉限于卷扬机减速器。在底座上安装减速器时，应对减速机安装中心线进行标定，标定水平和连接件的相对尺寸。主动轴与被动轴的同心度不应超过联轴器的标准范围。