太原JS315减速机-山西鼎天减速机公司

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行星减速机发展日益成熟，应用也越来越广。但是很多用户对行星减速机的了解还是很充分。

 行星减速机的零件齿轮的参数与结构设计对噪声的影响；一对齿轮在传动时。它们的重合度越高，那么产生的噪音就越低。当然重合度越小其噪音也就越高。意味着同时参与啮合的轮齿对数增多，对于提高齿轮传动的平稳性，降低噪声及提高承载能力都有着非常重要意义。

 齿轮的精度等级是噪声等级的重要标志，对标准系列的行星减速机来说，齿轮的制造精度决定着它的噪声值。齿轮精度越高其啮合齿面接触斑痕越密集，整个齿面上都有接触斑痕，其噪声越低。反之齿轮精度越低其啮合齿面接触斑痕较小，齿轮在其接触宽度上不能完全啮合，则运转不平稳，甚至造成撞击，使噪声值升高。

 齿面点蚀产生的冲击及噪声；传动齿轮受载运转一段时间后，常常在齿面节线附近出现小块金属脱落，形成点蚀，由于硬齿面齿轮具有承载能力大、体积小、重量轻、传动质量好等优点。被广泛应用，虽然硬面齿轮不易点蚀。但点蚀一经发生就不易跑合。齿面的点蚀会随着工作时间增大而不断地迅速扩展。发展成为扩展性点蚀。使齿形彼此破坏，增大了工作噪声和冲击。而冲击落下的金属碎屑又加速了齿面的磨损，从而使齿轮传递不平稳而产生噪声。

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齿轮减速机齿面磨损或腐蚀。

原因:润滑油质量不合格或含杂质。

排除方法:更换磨损齿轮，更换润滑油。

齿轮减速机齿轮齿断了。

原因:超负荷工作，齿轮质量问题。

排除方法:更换零件，重新计算负荷，JS315减速机报价，看选定是否正确。

输入轴断了。

原因:径向力过大，联轴器安装误差过大，存在质量问题。

排除方法:更换零件。用户用皮带轮输入动力时，检查径向力是否超过规定的大值。检查联轴器安装的角度误差是否超差。

齿轮减速机减速机箱。

原因:径向力过大，轮齿断裂，质量问题。

排除方法:当用户用链传动输出功率时，检查径向功率是非常必要的。例如，如果径向功率超过规定的大值，建议用户使用焊接箱或加大型号。

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现在的蜗轮蜗杆减速机的壳体一般选用的是灰铁铸造，或者是铸钢及焊接等，在选用减速机壳体材料的时候要根据减速机的使用环境进行选择。壳体我们一般是要做工艺处理的，但是焊接壳体要求不能渗漏，表面要求光滑、平整，焊缝要求整齐。

蜗轮蜗杆减速机中蜗轮轴的材质我们一般选用的是45#钢，调质后217-255，重要的场合选用的是472CrMo，调质后为269-302，或者采用38CrMoAl，油封处表面淬火。