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高质量的齿轮减速机可以在一定程度上将减速机齿轮磨损率降至很低，但这并不能保证在齿轮减速机的使用过程中每一台的性能都能好的发挥出来;由于齿轮减速机自身或外界的故障，导致齿轮减速机或硬齿面减速机在使用时并不像想像中那么;在以下情况下减速机齿轮磨损会很快：

1.减速机齿面在超负载下运行;

2.减速机齿面的硬度低;

3.减速机齿轮的侧间隙大，齿轮有滑动和撞击现象;

4.润滑油黏度小，或油量不足;

5.润滑油中混有杂质、粉尘、金属屑等;

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齿轮减速机里的油封效果简略点来说是用来封油的，而油是减速机传动系统中必备的液体物质，因而油封在减速机起到效果就是确保油不外泄。比较常见的油封类型为分单体型与组装型。减速机的输出端、输入端都有油封装置，随着减速机工作的时间越长，油温也随之升高。而油封可起到保护减速机轴承和油的外泄，从而保持减速机用油的正常。

油封可起到维护减速机轴承和油的外泄，所以要保持齿轮减速机用油的正常。齿轮减速机用油质量、寿数是跟油封的质量有直接关系的，因而质量好的油封，可为减速机延长使用寿数。

油封从另一方面来讲也起到了阻止资源浪费(油)以及成本增加等问题发生在减速机选型时，油封的质量情况如何以及其构造是必须要了解的减速机选型事项之一。

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齿轮减速电机过载的基本反映是：电流虽然超过了额定值，但超过的幅度不大，一般也不形成较大的冲击电流。一旦齿轮减速电机出现了过载现象，我们应该去查明造成它过载的原因，然后采用正确方法来解决齿轮减速电机的过载问题。

1、检查齿轮减速电机是否发热

如果电机的温升不高，则首先应检查变频器的电子热保护功能预臵得是否合理，如变频器尚有余量，则应放宽电子热保护功能的预臵值。

2、检查电机侧三相电压是否平衡

如果齿轮减速电机侧的三相电压不平衡，则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡，如也不平衡，则问题在变频器内部。