甘肃JS110减速机-鼎天重型减速机-JS110减速机品牌

JS110减速机

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减速比：减速比=刀架电机速度/减速机输出轴速度

1.给定电机的功率、速比和服务系数，减速机扭矩计算如下：

减速机扭矩=9550 x电机功率/电机功率输入转数速比服务系数。

2.给定扭矩、减速器输出转数和服务系数，用以下公式计算减速器所需的电机功率。

电机功率=扭矩9550 x电机功率输入转数：速比利用率。

行星减速机的适用功率一般是市场上伺服机构的适用功率。减速机的适用性很高，工作系数可以保持在1.2以上，但选择也可以根据确定自己的需求，其目的是降低转速和增加扭矩。

对于行星减速机的使用寿命，转矩的计算是重要的，需要注意的是加速度的大转矩(TP)是否超过减速机的大负载转矩。减速机级数不一样，输出力矩也不一样，通常按级数分为一般有三种：减速（一般为小于10：1）、二级减速（一般为大于10：1而小于等于200：1）、三级减速（有的品牌没有第三级，大减速比做到100：1，一般划分原则就是大于100：1），行星减速电机可做到五级，减速比大做到4592：1。

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高质量的齿轮减速机可以在一定程度上将减速机齿轮磨损率降至很低，但这并不能保证在齿轮减速机的使用过程中每一台的性能都能好的发挥出来;由于齿轮减速机自身或外界的故障，导致齿轮减速机或硬齿面减速机在使用时并不像想像中那么;在以下情况下减速机齿轮磨损会很快：

1.减速机齿面在超负载下运行;

2.减速机齿面的硬度低;

3.减速机齿轮的侧间隙大，齿轮有滑动和撞击现象;

4.润滑油黏度小，或油量不足;

5.润滑油中混有杂质、粉尘、金属屑等;

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1、对于更高配置的行星减速机，不可能直接排放大气。比如减速机的进气口和出气口的压差会过大，会使减速机过载。为了达到更高的真空度，需要保证减速机转子之间的开放空间。

2、使用行星减速机时，配有增压泵，可以在减速机运行前将系统中的压力吸到一定范围，从而避免减速机的过载现象。前置泵可以是水环式真空泵，旋片手动干油泵，滑阀手动干油泵，往复手动干油泵和其他手动干油泵，可以直接排放大气。

3、当行星减速机的转子连续翻转时，吸入的气体从进气口吸入转子和泵壳之间的空间，然后通过出气口排出。由于抽吸后空间完全封闭，泵室中的气体不会收缩和膨胀。然而，当转子的顶部翻转空气出口的边缘并且该空间与排气侧连通时，由于排气侧的高气体压力，一部分气体冲回到该空间中，导致气体压力突然增加。当转子继续旋转时，气体从泵中排出。

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