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ZSY减速机切削方式有哪些？

1、范成法：范成法是利用ZSY减速机的啮合原理进行加工的一种方法。这种方法可以强制刀具同工件相对运动，并同时进行切削来保证齿形的正确和分齿的均匀。

2、成形法：成形法是利用ZSY减速机有渐开线齿形的成形铣刀直接切出齿形。该方法常用的有圆盘铣刀和指状铣刀两种且切齿加工时铣刀旋转、同时轮坯沿轴线方向移动；在铣出一个齿槽以后将轮坯转过360°/z再铣第二个齿槽。这种切齿方法简单且不需要机床，但生产率低、精度也低所以仅适用单件、小批量生产及精度要求不高的设备。

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减速机的回程间隙

减速机是一种传动元件、主要是靠齿轮之间的配合进行工作的。而间隙指的是齿轮与齿轮之间的间隙，一般也被称作回程间隙。接下来就为大家详细介绍一下关于设备回程间隙的相关内容：

减速机的回程间隙：简单的说就是将输出端固定，输入端顺时针、逆时针方向旋转使输出端产生额定扭矩+2百分比和-2百分比时输入端有一个微小的角位移——此角位移即为回程间隙、单位是“弧分”，即一度的六十分之一（=60 Arcmin=60′）如回程间隙标为1arcmin时意思是说设备转一圈输出端的角偏差为1/60°。

在实际应用中这个角偏差与轴直径有关如b=2·π·r·a°/360°，就是说输出端半径为500mm、齿轮箱精度为jt=3′时即a°=3/60，那么转一圈的偏差就为b=0.44mm，对于回程间隙不小于5°就是指回程间隙要大于1/12度，也就是当主动轮回转1/12度以上时从动轮才能有相应的动作。

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如何有效利用ZSY减速机机油的作用？

1、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油，ZSY减速机出厂时内部无润滑油。

2、新发出的设备已加润滑油脂，每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。

3、在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。

4、加油运转100小时应更换新油，并将内部污油冲干净以后再连续工作，每半年更换一次8小时工作制，如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明ZSY减速机的经常清洗和换油对于延长使用寿命有着重要作用，在使用过程中应经常补充润滑油。

5、要严防油泵断油，以避免设备的部件损坏。

综合所述可以分析得出机油对于整个ZSY减速机的运行来说起到了非常大的作用。在气温的常态下，利用机油可以充分提供它的性能。在长期工作和使用的时候，可以有效延长设备的使用寿命。