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用手握住驱动电机，使其轴上的键槽和行星减速机的输入端孔保持螺钉平直，并将驱动电机轴插入减速机的输入端孔。穿孔时，67JS-400减速机维护，确保两个零件的同心度平行于两侧的法兰。有必要找出原因，就像两边的法兰不平行一样。此外，在减速机中严禁使用锤击，这样可以避免锤击过大的轴向力或径向力损坏两者的轴承，并可以通过减速机的手感来区分两者的配合是否合适。区分两者配合同心度和法兰平行度的方法是相互刺后，两者的法兰贴紧，间隙相同。

注意：安装时禁止用锤子敲击：以免过大的轴向力或径向力损坏轴承或齿轮。拧紧紧固螺栓前，务必拧紧安装螺栓。安装前用或锌钠水擦拭电机输入轴、定位凸台和减速机连接部位的防锈油。其目的是保证连接的紧密性和操作的灵活性，防止不必要的磨损。

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齿轮减速机一般用以转速比低、扭距大的电机设备。高速运行的电机、燃气轮机或别的驱动力根据键入轴上的少齿传动齿轮与輸出轴上的大齿轮啮合减速机以做到降速的目地。一般减速机也是有几组传动齿轮以同样的基本原理做到理想化的降速实际效果。

齿轮减速机特点是：在传送驱动力时它能够开展输出功率分离;另外，其键入轴与輸出轴具备同轴线性，即輸出轴与键入轴均设定在同一主中心线上。因此，齿轮减速机传动系统已经被大家用于替代一般传动齿轮，而做为各种各样齿轮传动系统软件中的增速器和变速装置。

减速机相对性很大，能够完成运动的合成和溶解。只需恰当挑选传动齿轮的种类和传动齿轮配对计划方案，就可以应用好多个传动齿轮来得到大的减速比。挂挡减速机变速箱仅用以传送健身运动，其减速比可以达到好几千必须强调的是，当减速比非常大时，传动齿轮仍能维持结构紧凑、品质小、体型小等优势。除此之外，它还能够完成运动的合成和溶解，完成各种各样速率转变的繁杂健身运动。

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高质量的齿轮减速机可以在一定程度上将减速机齿轮磨损率降至很低，但这并不能保证在齿轮减速机的使用过程中每一台的性能都能好的发挥出来;由于齿轮减速机自身或外界的故障，导致齿轮减速机或硬齿面减速机在使用时并不像想像中那么;在以下情况下减速机齿轮磨损会很快：

1.减速机齿面在超负载下运行;

2.减速机齿面的硬度低;

3.减速机齿轮的侧间隙大，齿轮有滑动和撞击现象;

4.润滑油黏度小，或油量不足;

5.润滑油中混有杂质、粉尘、金属屑等;