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找出减速机发热的原因很关键

1、原因分析

a.润滑油量不足。当润滑油的油位添加不足或由于减速机漏油而不能达到合理高度时，就可能会引起减速机轴承温度高或有杂音;

b.轴承盖或密封部分摩擦太大。由于轴承安装不正、轴承盖不端正或长期使用使轴承盖或密封部分与连接部分产生磨损时，会使减就速机轴承温度高或有杂音;

c.轴承损坏或者磨损。主要包括轴承保持架的损坏、内外圈的磨损或变形和滚珠磨损或掉出，这些都会使减速机无法正常工作;

d.轴承间隙过大或过小。长期使用致使减速机轴承的滚珠与内外圈之间的间隙或轴承内圈与轴之间的间隙，以及轴承与端盖之间的间隙变大时，都可能出现轴承过热噪音的症状;

e.斜齿轮键柄出现松动。斜齿轮键柄松动会引起齿轮与轴之间配合的不紧致从而导致轴承过热或产生杂音。

2、预防及排除方法

a. 检查油位并加注润滑油;

b. 拧紧轴承及联接部分螺栓，检查密封件安装情况;

c. 检查轴承，如有损坏即时予以更换;

d. 如是间隙不合适，先试着调整轴承间隙，无法调整时要更换轴承;

e. 对于斜齿轮键柄松旷要及时送修。

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减速机内部零件的清洗

我们在正常使用减速机设备的过程中都会出现一些问题，就会发现其工作效率有所降低了，找出原因发现是使用时间久了该设备产生了一定量的污垢，不仅仅是表现在外观上，内部零件也不例外，有污垢附着在零件上，导致零件的运行速度变慢，因为其内部的零件与该设备是离不开的关系，所以整个设备的使用效率相应的也变慢了。这个时候我们就要对其设备零件进行合理的清洗工作，那么我们要怎么进行呢？

1、卸载减速机上壳体

设备有半联轴器的，JS减速机厂商，先拆下半联轴器。拆除固定螺栓，将螺母旋到螺栓上妥善保管，检查上壳体有无残缺和裂纹。打好装配印记，拆卸轴承端盖。先检查有无漏拆的螺栓和其他异常情况，确认无误后，将上壳体用顶丝顶起，吊起放于备好的垫板上。用塞尺或压铅丝法测量各轴承间隙，每套轴承应多测几点，并做好记录。将减速机内润滑油放净，存入油桶。

2、出主动轴、从动轴总成。

在齿轮啮合处打好印记。吊出后各齿轮总成放在干燥的木板上，排放整齐、稳妥，防止碰伤，拆卸各轴轴承和齿轮。

3、用煤油清洗轴承、箱体和齿轮，为后续检查做好准备。

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齿轮减速机的齿轮加工精度可用哪些方法来提升

1、 注意减速机安装现场的施工。减速机的安装要求地面平整，通风条件尽可能好。要知道，减速机的安装地点对以后的使用有很大的影响。

2、注意减速机的日常保养，只使用不保养是减速机使用的大忌，并会导致该设备的寿命减少三分之一。因此，减速机的日常维护就显得尤为重要，包括更换润滑油、检查安装底座、密封件和传动轴，JS减速机大小，检查安装是否能做好，以及对不做的外壳进行维护。齿轮维护机器利用垃圾清洗后的进、出油系统和旧的过滤，快速过滤和其他功能，在不添加清洁剂的情况下，不会改变硬件设施，以确保齿轮箱安全运行，延长其使用年限。

3、减速机在使用过程中还要时刻注意保养，用户在使用减速器期间，不要过不管不问。且减速机在闲置期间，要时刻重视说明书的要求，对设备进行定期检查和保养，再次使用时，要保证机器随时可以使用，无意外故障。