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组装ZQ减速机时的操作要点

减速机设备是工业生产中不可缺少的设备之一，厂家在设计减速机的时候根据不同行业的使用需求，设计出了不同型号的减速机设备，今天我们就先来了解下ZQ减速机在组装的时候的要主要什么：

1、ZQ减速机零部件在进行清洗之后就可以进行安装了。

2、装配的顺序我们可以按照拆卸的反顺序进行操作。

3、装配的时候要在滚动或滑动部件的表面上涂上润滑油，以形成初步的润滑条件。

4、装摆线轮的时候按拆卸时字头所处位置安装。

5、输出轴装入机座时允许用紫铜棒击凹入部位但是不可以用捶敲击。

6、输出轴销插入摆线齿轮相应孔中的时候要注意间隔环的位置，山西皮带减速机报价，用销轴套定好位置防止压碎间隔环。

7、对耐油橡胶密封环我们要注意调整弹簧的松紧程度并涂满油脂。

8、ZQ减速机输入轴的轴承可采用加热法来进行安装。

9、结合面上的密封纸应更新。

10、ZQ减速机组装后可用手转动高速输入轴，应转动灵活无摩擦卡涩现象。

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减速机漏油的原因

1、减速机内外产生压力差

减速机运转过程中，山西皮带减速机价格，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。

2、减速机结构设计不合理

1)检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油;

2)减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏;

3)箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏。

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圆柱齿轮减速机励磁方式的介绍

圆柱齿轮减速机在工作过程中发电机不仅仅会产生电场提供动能，还伴随着工作磁场的产生，而发电机转子提供转子电源的装置就是励磁，其方式可以分为多种。下面来介绍下圆柱齿轮减速机的励磁方式：

一、并励

并励的励磁绕组与圆柱齿轮减速机的电枢绕组相并联，电机本身发出来的端电压为励磁绕组供电；

二、串励

圆柱齿轮减速机的串励磁的励磁绕组与电枢绕组串联后，再接于直流电源。这种励磁电流是电枢电流。

三、复励

复励有并励和串励两个励磁绕组。若串励绕组产生的磁通势与并励绕组产生的磁通势方向相同称为积复励。若两个磁通势方向相反，则称为差复励。