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减速机的回程间隙

减速机是一种传动元件、主要是靠齿轮之间的配合进行工作的。而间隙指的是齿轮与齿轮之间的间隙，一般也被称作回程间隙。接下来就为大家详细介绍一下关于设备回程间隙的相关内容：

减速机的回程间隙：简单的说就是将输出端固定，输入端顺时针、逆时针方向旋转使输出端产生额定扭矩+2百分比和-2百分比时输入端有一个微小的角位移——此角位移即为回程间隙、单位是“弧分”，即一度的六十分之一（=60 Arcmin=60′）如回程间隙标为1arcmin时意思是说设备转一圈输出端的角偏差为1/60°。

在实际应用中这个角偏差与轴直径有关如b=2·π·r·a°/360°，就是说输出端半径为500mm、齿轮箱精度为jt=3′时即a°=3/60，那么转一圈的偏差就为b=0.44mm，对于回程间隙不小于5°就是指回程间隙要大于1/12度，也就是当主动轮回转1/12度以上时从动轮才能有相应的动作。

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减速机有哪些储存方法？

1、不要储存在户外露天或过于潮湿的地方；

2、始终在减速机和地面之间垫有木板、木材或其它材料，不得与地面直接接触；

3、对于存放时间超过60天的减速机，53JS减速机安装，所有加工面如法兰、轴和联轴器需要涂上防锈产品；

4、当设备可能存放超过6个月时，需进行以下特别检查：

a、所有已加工部件要涂上黄油防止生锈；

b、防止减速机时需使通气塞处于顶部并注满润滑油，在投入运转之前，重新注入适当油量的润滑油。

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ZSY减速机滚针有什么作用？

1、ZSY减速机滚针遍布行星齿轮，销与行星架的定位孔配合减少摩擦，提高作用的转动，我们可以把滚针看成一个小轴承，因为轴承的精度达不到滚针的水平，硬度差很多。

2、设备的运行装置采用滚针，基本采用全滚针设计，从而达到高精度、高强度、耐用耐磨的优点。为了节约制造成本，采用塑料保持架代替滚针，这种结构具有较高的生产和装配效率。

整个ZSY减速机中的滚针可以提高转速，减少摩擦造成的一些损坏，提高设备效率。并且还可以提高耐磨性，安装过程中务必检查滚针是否安装正确。