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安装在筛体上的JZQ减速机均有一定的安装角（设备轴线与铅锤线之夹角），以满足筛面振动性能要求，一般在7-53之间。偏重转子在静态灵活旋转情形下，质心自动处于较低位置。且较低点的位置精度与安装角成正比，这样就使两偏重块自动处于较低位置，保持在同一“起跑线”上开始旋转。

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减速机内部齿面硬度：伴随齿轮硬齿面工艺的发展，SJ-80减速机厂商，其承载能力大、体积小、重量轻、传动精密度高等特征使其应用领域日益广泛。但为取得硬齿面采用的渗碳淬硬使齿轮发生变形，造成齿轮传动噪音变大，SJ-80减速机定做，寿命缩短。为降低噪音，需对齿面进行精加工。现在除采用传统的磨齿办法外，又发展出一种硬齿面刮削办法，运城SJ-80减速机，通过修正齿顶和齿根，或把主被动轮的齿形都调小，来降低齿轮啮入与啮出冲击，进而降低齿轮传动噪音。

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减振和阻断措施：减速机在进行安装时，应尽可能的避免机身与基础支撑及连接件之间产生共振，产生噪声。减速机内部经常会产生一只或几只齿轮在一些速度范围内产生共振，除设计原因外，与进行安装时未经空试找出共振位置。并采取有效减振或阻断措施有很大关系。一些要求低传动噪声和振动的减速机，应选用高韧性，高阻尼的基础材料来降低噪声和振动的产生。