DP-340减速机定做-鼎天重型减速机-淮南DP-340减速

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减速机的硬度要求

减速机设备的使用在工业生产上还是比较常用的，特别是在很多大型设备在控制速度上，基本上会选择减速机这样可以将过快的速度减下来，这样的话可以起到一定的控制速度的作用。很多人不是很了解减速机的硬度要求，淮南DP-340减速机，接下来我们就来简单的了解下。

1、高的耐磨性和接触疲劳强度。

2、良好的综合力学性能，以防止冲击或过载断裂。

3、减速机高的弯曲疲劳强度。

4、轮齿心部要有足够的强度和韧性。

5、减速机的齿轮在承受中等载荷，转速又不高的条件下，大多选用中碳钢，进行调质或正火处理。

6、对于要求高一些的轴，可选用合金调质钢并进行调质处理。

7、当承受重载荷、高转速、大冲击时，应选用合金渗碳钢进行渗碳淬火处理。

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主要用于平衡减速机的内外气压，即通风。当减速机在室外或连续工作时，温度过高，减速机内的润滑剂蒸发成气体。当然，它会扩大。为了避免损坏减速器的油封或连接，在使用前必须更换行星减速器位置的塞子，以确保齿轮箱中的气体排放。

 当行星减速器在高温环境下工作或长时间工作时，通过内摩擦齿轮啮合产生大量热量，温度可达8℃左右。高温.一部分产生的热量被输送到润滑油中，一部分产生的热量被辐射到空气中。由于行星减速机内部为密封性能好的空间，当润滑油和空气受热时，内部压力增大，由于对密封施加外力，DP-340减速机定做，减速机油封失效。减速机油.严重的是，由于润滑油泄漏过多，内部无法保证有效的润滑，导致减速器齿轮轴承干磨，高温导致报废齿轮轴承，严重影响机器的使用寿命。

 因此，在行星减速器正常使用前，应将排气盖安装在较高的位置，DP-340减速机安装，以平衡内外压力，避免过大的内压和油封失效。值得注意的是，在不同的条件下，不同的安装方式和不同类型的通风罩有不同的要求。有时，安装方法或通风罩类型的选择可能是错误的，通风罩经常被注入。

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行星减速机工作原理

 当太阳轮在伺服电机的驱动下旋转时，与行星轮的咬合作用促使行星轮产生自转，同时，由于行星轮又有另外一侧与行星减速机壳体内壁上的环形内齿圈的咬合，终在自转驱动力的作下，行星轮将沿着与太阳轮旋转相同的方向在环形内齿圈上滚动，形成围绕太阳轮旋转的“公转”运动。

通常，每台行星减速机都会有多个行星轮，它们会在输入轴和太阳旋转驱动力的作用下，同时围绕中心太阳轮旋转，DP-340减速机公司，共同承担和传递行星减速机的输出动力。

行星减速机的电机侧输入转速（即：太阳轮的转速），要比其负载侧输出转速（即行星轮围绕太阳轮公转的速度）要高，这也是为什么它会被称作“减速机（Reducer）”的原因。

电机驱动侧与应用输出侧之间的转速比值，称为行星减速机的减速比，简称“速比”，通常在产品规格中用字母 “ i ” 表示，它是由环形内齿圈与太阳轮的尺寸（周长或齿数）之比决定的。一般情况下，具有单级减速齿轮组的行星减速机速比通常在 3 ~ 10 之间；速比超过 10 以上的行星减速机，需要使用两级（或以上）的行星齿轮组减速。