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减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 .在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用广泛。

　　由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障：

　　1、轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；

　　2、齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；

　　3、传动轴轴承位磨损；

　　4、结合面渗漏。

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更换主要零件：不仅仅要定期清理，其实减速电机的电机是有消耗寿命的，如果电机进行更换，就会把电机的寿命消耗玩，从而把一些设备完全报废。这些事情都是企业不想发生的事情，所以定期更换电机是十分重要的。

也就是说，减速机的保养不仅要定期地检修，定期地清洁也是十分重要的，因此大家不能忽略，这样才能保证设备更加长久地运行使用。

散热风扇的不正常工作也会导致减速机的使用过程中出现发热的现象，大家都知道在设备的使用过程中大部分的散热就是靠电机自身的散热风扇，但是由于在使用的过程中灰尘的原因或者没有经常检修的原因，会导致散热风扇不能够正常的工作，也就是说不能够发挥自己的散热的功能。

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　JZQ减速机在现在的生活是比较常见的，下面和小编一起来了解它的需求：

　　1、在尽可能接近小齿轮轴线下方的箱体与底座联系面之间用两个定位销定位，以减小热态变形导致的高速轴线的变动量；

　　2、箱体布局应能避免在过渡进程和稳态工作时因箱体内的温度梯度而发生的有害变形；

　　3、油通道尽可能设置在箱体内部。内部油管选用钢管焊接，法兰联接，支撑要结实；

　　4、箱盖上应设调查孔，其宽度至少为齿宽的1/2