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太原SEW减速机尺寸的相关知识

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保证装配质量：为了保证减速机的安装质量，应购买或者制作一些的安装拆卸工具，在安装拆卸过程中尽量避免使用锤子等工具进行直接的敲打，装配齿轮的时候，注意公差的控制，为防止生锈，尽量使用油或者防黏剂，保护空心轴，同时保证拆卸维修工作的顺利进行。

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安装位置选择：减速机尽量不要采用立式安装，因为立式安装时，润滑油的使用量要比水平安装多出置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，容易造成漏油问题，减速机过热。很多减速机采用历史安装，进行过一段时间的运行之后，传动齿轮出现一定程度的磨损，而经过调整之后，情况得到很大程度地改善，所以，尽量不采用立式安装。

新齿轮箱的换油期较短，通过换油将冲洗下来的磨料带出。应尽量选择低粘度的齿轮油。山东减速机如果加油量过多，油位过高，造成齿轮正常的散热受到影响。注意：加油量过多或过少都会影响散热效果。

此外，如果减速机齿轮箱负荷过大，油膜，出现磨损失效倾向，齿轮副之间的摩擦、磨损较大，引起齿面温度升高。如选用极压型齿轮油和高粘度油品对润滑有好处，但同时又具有散热效果差的效应。

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这里先讲一下什么是极限温度，这里指的是当减速机在正常工作中出现的高温点，如果持续高温的话减速机的各个配件就会出现加快老化，配件烧坏等现象，从而降低了该减速机的生命周期，所以，温度决定着减速设备能否正常运行。

温升是指减速机与环境的温差，一般是由减速器的加热引起的。温升是减速器运行中的一个重要指标，可以清楚地知道减速器的加热程度。在工作中，如果减速器的温度突然升高，这意味着减速器有故障，通风口被堵塞，或者减速器超载。