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     齿轮减速机能够适用于多种恶劣的环境中，且可靠性高，由于能够进行批量生产，所以价格上也相对于其他同类产品更为便宜，这也是很多用户选用词设备的原因之一，工作原理简单易理解：

     齿轮减速机一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械，目的是降低转速，在现代机械中应用极为广泛。

靠齿轮减速机的主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动，包括齿轮传动、链传动、螺旋传动和谐波传动等，能够用于大功率的场合，传动比较准确，但一般要求较高的制造精度和安装精度，以齿轮减速机的可靠性。箱体设计要选择合理的结构并考虑具有足够的强度，刚度和良好的工艺性。另外行星齿轮减速机传动主要的特点就是它至少有一个齿轮的轴线是动轴线，因而称为动轴轮系。在行星齿轮传动中，至少有一个齿轮即绕动轴线自转，同时又绕定轴线公转，即作为行星传动，所以通常称为行星齿轮传动（或行星轮系）。

      齿轮减速机齿轮传动特色及齿轮油工作条件

　　(l)齿轮传动，通常圆柱齿轮传动效率可达98%，与轴承比较，齿轮的当量曲线半径小，油楔条件差。

　　(2)齿轮传动齿与齿间是线触摸，因而，触摸面积小，单位触摸压力高。通常轿车齿轮单位触摸压力可达2000-3000MPa，而双曲线齿轮更高，可达3000一4000MPa。

　　(3)齿轮传动不只有线触摸，还有滑动触摸，特别是双曲线齿轮，轮齿间其有较高的相对滑动速度，通常可达8m/o左右。这在高速大负荷条件下，会使油膜变薄乃至部分决裂，导致冲突与磨损加重，乃至引起擦伤和咬合。

认识产品的过程中，产品在安装方面不能够具有松动则成为很重要的一部分，并且在实际转动的方向方面是否是准确的也是应该更好考虑的。而从整体放置的时间方面来看，在实际实际还时间方面能够更好的控制也非常重要，这样才能够了解到更多。

所以从蜗轮蜗杆减速机方面则能够认识到，产品使用过程中能够不断的做出维护是很重要的，并且在使用中还应该注意，在整体温度方面能够更好控制也成为必须要考虑的内容，这样从多个部分更好认识之后，才能够在产品的每一个方面更好了解。