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在减速机运行的状态下来判断油量的话就与实际油量的差距比较大，建议在减速机停止运行的状态来衡量油量并添加适量的蜗轮减速机润滑油。减速机生产厂家一般有说明书来规格蜗轮减速机油量，油量添加至油窗的2/3位置。

　　而这个数据是在停机状态下的，注意：不要在蜗轮减速机运行的状态下添加润滑油。因为在蜗轮减速机运行的过程中，其内部部件齿轮或者是蜗轮转动时带动内部的润滑油一起运转，如果在这种情况下判断蜗轮减速机油量的话，可能是满的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能没有什么润滑油了。

减速机的检验方法

试车前先手动调试减速机，确认机器无卡死现象以后再正式启动。

按减速机的额定转速的30%、50%、80%各运行10分钟，观察无异常情况后，再启动额定转速，减速机的额定转速下运行2小时，减速机在试车过程中每隔20分钟测量下，记录油温、轴承温度、振动、噪音的数值，在110%额定转速下运行5分钟，然后再在额定转速下，反方向运行30分钟， 减速机的轴线保持垂直，减速机要求轴线从水平位置开始，每转动15摄氏度重复上述实验步骤。

安装蜗轮丝杆升降机的时候就要严格按照说明书的要求，这样会获得更好的发挥环境，同时也可以让蜗轮丝杆升降机更的工作，可以使其有更理想的传动效果和更长久的使用寿命。在安装蜗轮蜗杆减速机的时候要特别注意传动轴的传动中心的对中处理，对中的误差不能太大。同时也要固定好减速机，基础不牢靠就会出现震动等现象，会使轴承和齿轮受到不必要的损害。