磨煤机减速机标准生产基地「鼎天重型减速机」

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由于轴瓦上巴氏合金以大片碾脱为主要形式，同时，瓦背上温度计显示温度是在减速机声音变异常后，突然升高。说明瓦的损坏是在齿轮损坏后造成。通过以上分析可以得出，减速机的损坏，主要原因是与齿轮的制造质量及调整有关。由于齿首先断裂导致减速机其它部位的部件损坏。

减速机的检验方法

试车前先手动调试减速机，确认机器无卡死现象以后再正式启动。

按减速机的额定转速的30%、50%、80%各运行10分钟，观察无异常情况后，再启动额定转速，减速机的额定转速下运行2小时，减速机在试车过程中每隔20分钟测量下，记录油温、轴承温度、振动、噪音的数值，在110%额定转速下运行5分钟，然后再在额定转速下，反方向运行30分钟， 减速机的轴线保持垂直，减速机要求轴线从水平位置开始，每转动15摄氏度重复上述实验步骤。

      齿轮减速机齿轮传动特色及齿轮油工作条件

　　(l)齿轮传动，通常圆柱齿轮传动效率可达98%，与轴承比较，齿轮的当量曲线半径小，油楔条件差。

　　(2)齿轮传动齿与齿间是线触摸，因而，触摸面积小，单位触摸压力高。通常轿车齿轮单位触摸压力可达2000-3000MPa，而双曲线齿轮更高，可达3000一4000MPa。

　　(3)齿轮传动不只有线触摸，还有滑动触摸，特别是双曲线齿轮，轮齿间其有较高的相对滑动速度，通常可达8m/o左右。这在高速大负荷条件下，会使油膜变薄乃至部分决裂，导致冲突与磨损加重，乃至引起擦伤和咬合。

细致要限定磨合期齿轮减速机的事情负荷，磨适时期的减速机的事情负荷一样通常不要凌驾自己额定事情负荷的百分之八十五，并要摆设得当的事情时间，制止减速机过热征象的产生。