山西皮带减速机生产厂家***,山西鼎天减速机公司

【山西鼎天重型减速机】我公司是一家以生产皮带减速机，刮板减速机，矿用减速机，SEW减速机，进口减速机为主，以及对于减速机配件的销售和减速机维修，同时兼生产DCY、ZSY等系列产品的企业。

重型卡车是普遍采用的柴油发动机。减速机用于粉磨水泥、煤及其它建筑、化工、陶瓷等工业原料，具有体积小、重量轻、占地少、电耗低、节能达成协议30%以上、使用寿命长等一系列优点。从20世纪70年代柴油卡车发动机和早期往往有一个功率频带窄，所以需要许多近空间齿轮。与1968年Maxidyne，柴油卡车发动机涡轮增压器开始越来越多地使用和扩大带电子控制，使越来越少的齿轮比。阿以较少比例的传输较轻，可以更有效地减少由于串联传输。较少的转变也让更多的一辆可行驶的卡车。截至2005年，车队经营者往往利用9,10,13或18速变速箱，但自动手动和半自动变速器是对重型车辆越来越普遍，因为它们能提效率和驾驶性能，齿轮减速机减少进入市场的新障碍驱动程序，并且可以改善让司机集中道路条件的安全。

渗氮

采用渗氮可保证齿轮在变形小的条件下，达到很高的齿面硬度和耐磨性，热处理后不再进行好的精加工，提高了承载能力。

渗碳淬火

渗碳淬火齿轮具有相对较大的承载能力，但必须采用精加工工序（磨齿）来消除热处理变形，以保证精度。

渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的分数为0.2%-0.3%的合金钢，其齿面硬度常在58-62HRC范围内，若低于57HRC时，硬面强度显著下降，高于62HR则脆性增加。齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的给排油系统和经过滤后的旧油可实现对齿轮箱的清洗、废油快速过滤、加注新油等功能，作业过程不改变硬件设施、不添加清洗剂，保证了齿轮箱安全运营，延长使用寿命。渗碳淬火齿轮的硬度，从齿轮表面至深层逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至硬度5.25HRC处的深度。

渗碳淬火在齿轮弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外，还在于表面的残余压应力。它可使大压应力区的应力减小，因此磨齿时不能磨齿根部分

要注意减速机停用期间的保养。因为只有将设备进行非常全的管理之后，才能保障设备能够在使用的时候可以发挥出好的效果。减速机停用期间用户不要不管不问，就像汽车一样，天天开没问题，可若是一年，不管不问任由风吹日晒，可能再想开的时候，就要先到汽车修理厂去了。减速机闲置期间，要注意按照说明书的要求，定期检查保养，再用时，才能保证开机即用，不会出意外故障。

近年来，随着各类能源的稀缺，各企业逐渐发现这样的生产模式不适合可持续发展的政策同时也不会再有太大的发展前景，继而寻求其他的生产方式，减速机行业已经致力于建设节能减排的生产模式，目前逐渐成了相对成熟的企业体系。在任何情况下，不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上，这样会损坏轴承和轴。大型化的减速机设备由于耗费材料较多，在工作时耗电量也会增加，因此减速机生产企业开始向国际化设备的发展趋势迈进，开发简约化、轻量化、环保型的减速机产品，以此来开拓减速机市场，增加企业品牌的市场竞争力。